Новый , разработанный с учетом интересов и пожеланий любителей во всем мире, является самым последним достижением в классе популярных и успешных SUV. Автомобиль сочетает в себе качества настоящего внедорожника с повышенной проходимостью в любых дорожных условиях, оставляя при этом ощущения и комфорт седана экстра – класса.
Дизайн автомобиля является воплощением современного стиля и мощности. Большая решетка радиатора с эмблемой , массивные капот и крылья, накладки кузова, выполненные из прочного пластика, в сочетании с 16-ти дюймовыми колесами и высоким дорожным просветом делают новый Sorento по спортивному элегантным и привлекательным, а большие стекла обеспечивают отличную обзорность.
Комплектуется новым типом дизельного двигателя 2.5 л. Common Rail с непосредственным электронным впрыском топлива. Это позволяет достигать максимальной мощности на низких оборотах при экономном расходе топлива. Серийный инжекторный двигатель 2.4 л. развивает мощность 139 л.с. и комплектуется только 5-ти ступенчатой механической КПП, в то время как двигатель 3.5 л. мощностью в 195 л.с. поставляется только с автоматической трансмиссией.
Наряду с заднеприводной компоновкой, доступен и полноприводный вариант по типу “Torque оn Demand”. В первом случае подключение полного привода осуществляется принудительно с помощью электроники, в то же время система “Torque оn Demand” автоматически распределяет мощность между осями вне зависимости от водителя. Согласно канонам внедорожников, рамная конструкция комплектуется передней независимой подвеской типа Мак-Ферсон и задней 5-ти рычажной полузависимой.
Салон автомобиля просторный и удобный как для задних, так и для передних пассажиров. В салоне удобно размещаются 5 человек. Передние сидения имеют регулировки по высоте и наклону спинки. Для водителя предусмотрены поясничная поддержка и электропривод сидения. Удобная компоновка приборов позволяет безопасно управлять машиной и контролировать все показатели.
